De leaseauto als kostenpost

Ook de Rabobank let al jaren op de kosten. Daarom werden enkele jaren geleden al de rechten van lokale bankvestigingen beperkt. En ook werden de regels voor leaseauto’s aangescherpt.

Een soberder leasebeleid zou nodig zijn om de winstgevendheid van de bank met 17 miljoen euro op te krikken.

Terug naar hoofdkantoor

Voorheen mochten lokale bankvestigingen zelf de regels voor leaseauto’s bepalen, maar dat is overgenomen door het hoofdkantoor van de bank. Voortaan mogen alleen medewerkers die meer dan 20.000 kilometer per jaar rijden of een bepaalde managementfunctie hebben, een leasebak rijden.

Dat betekende echter wel dat een aantal lokale bankmedewerkers hierdoor zijn of haar leaseauto dreigden te verliezen. Dus stapten 29 van hen naar de rechter. En die heeft onlangs in het voordeel van de medewerkers geoordeeld.

Cruciaal in deze zaak is waar de lease-regeling onderdeel van is. De bank noemt de leaseauto een ‘regeling’. De rechter ziet het als onderdeel van de arbeidsvoorwaarden, dus mag de bank niet zomaar eenzijdig de arbeidsvoorwaarden wijzigen. Het resultaat is dat de 29 medewerkers hun leaseauto mogen houden. De uitspraak heeft mogelijk ook gevolgen voor andere Rabobank-medewerkers die hun leaseauto dreigen te verliezen.

Ken de regels

Als HR-professional is het zaak om goed in de gaten te houden welke regels en voorwaarden er gehanteerd worden. Een verkeerde interpretatie kan een organisatie duur komen te staan, zoals blijkt uit het bovenstaande voorbeeld.

Wil jouw organisatie ook kosten besparen? Voorkom dergelijke ruzies en negatieve publiciteit door goede afspraken te maken en alles juridisch te controleren voordat er (eenzijdig) regels of voorwaarden worden aangepast.